中华汽车长期被种种质疑包围着：不仅来自于生产制造者，不仅来自于消费者；不仅来自于它响亮的名字，不仅来自于它出自世界名家之手。今天的中华汽车有些苦涩，也许它自己都曾经怀疑过自己，M1也背负了太多。

数字是无情的，上市4年后中华汽车只销售了6万辆，低迷中的中华需要重新寻回自信。2004年底，尊驰的推出成功地使中华汽车的产品线向上延伸，取得良好表现。在经销商处得到的数字表明，尊驰的销量大概是中华M1的1.5～2.0倍。这多少分担了中华M1身上的包袱，但也只是让中华好过些而已，因为中华尊驰的市场空间也不足以使中华形成大批量生产。